Será él primer autobús eléctrico coreano y tendrá unos 300 kilómetros de autonomía.

Hyundai se suma a la movilidad eléctrica en el segmento de los autobuses, un segmento hasta ahora dominado con mano de hierro por la multinacional china BYD y que poco a poco se ha hecho con lugar significativo en el mercado asiático y europeo.

El primer autobús eléctrico del fabricante Hyundai es un pedido del gobierno surcoreano, y ha recibido apoyo institucional y financiación gubernamental para convertirse en una realidad. Este autobús eléctrico tiene capacidad para 70 pasajes en sus dos plantas, con 11 plazas en el piso inferior y 59 más al superior, y mide casi llegan a los 13 metros de largo y los 4 de altura.

Pero la clave del nuevo autobús eléctrico de los coreanos es la capacidad de recarga de sus baterías de 384 kWh, que se pueden alimentar en sólo 72 minutos en un punto de carga rápida.

Tecnológicamente este vehículo no renuncia al equipamiento de seguridad más avanzado, y dispone de diversas ayudas a la conducción, como un asistente de mantenimiento en el carril o un sistema de frenado automático, entre otros.

Con todo, este autobús eléctrico es sólo un prototipo, y Hyundai aún no ha confirmado si el fabricará en serie. Probablemente su suerte dependerá de los pedidos y las reservas que hagan administraciones públicas y empresas interesadas en este sistema de transporte de cero emisiones.