Finalmente tendrá una potencia de 740 caballos, lo que le sitúa muy cerca de la versión Super Veloce, que tiene 750
Cinco años después de su lanzamiento al mercado el Lamborghini Aventador se renueva con el objetivo de ser aún más potente y eficiente. Aunque pueda parecer que los cambios no son muy significativos, lo cierto es que incorpora bastantes novedades respecto al modelo que sustituye, algunas de las cuales ya comentamos en este artículo hace poco más de una semana.
Así, tal y como os adelantábamos en el Ara Motor, el nuevo modelo incorpora la tracción a las cuatro ruedas que ya se vio en el Lamborghini Centenario -y que la marca denomina Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS) -, y tanto el parachoques frontal como el difusor trasero son similares al de la versión Super Veloce. La novedad que hemos conocido ahora es que estas soluciones no son sólo estéticas, sino que el parachoques frontal aumenta la carga aerodinámica en un 130% mientras que el alerón trasero lo hace en un 50% respecto del modelo original.
Motor
En cuanto al motor, la potencia final se sitúa en 740 caballos (40 más que el Aventador normal) y 690 Nm de par que se transmiten al asfalto mediante el mismo cambio ISR de siete velocidades pero con unos neumáticos desarrollados específicamente para la marca italiana Pirelli con el objetivo de adaptarse al nuevo sistema de cuatro ruedas direccionales. Además los modos de conducción ya conocidos hasta ahora -Strada, Sport y Corsa- se les añade otro llamado EGO, que permite al conductor decidir los ajustes sobre la dirección, tracción, suspensión y respuesta del motor a su gusto.
Interior
El interior del nuevo Aventador S no cambia excesivamente, pero ahora incorpora un nuevo cuadro de instrumentos completamente digitalizado así como un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil y compatibilidad con Apple Carplay.
Así pues Lamborghini renueva su modelo V12 incluso en cuanto al nombre, incorporando esta “S” a la denominación y que además de acercarlo a la versión SV, recuerda a otros modelos emblemáticos de la marca como el Miura S o el Countach S.