audi q2

Nuevo Audi Q2

Desde que empezaron a comercializarlo hace siete años, la acogida del A1 -el coche que ahora fabrican en la cadena de la factoría de Martorell como vuelve por el expolio de la construcción del Seat Ateca, que se han llevado a Txèquia- ha estado muy por debajo de lo que se esperaban en Audi. Igualmente, el A2 estuvo poco tiempo en el mercado, sin alcanzar el objetivo de hacer frente al Mercedes Clase A, que es para lo que lo crearon.

Y las ventas del A3 -un coche magnífico, por otra parte- no han conseguido los resultados esperados, ya que su precio siempre ha sido un poco alejado de las posibilidades del público objetivo al que se dirige. Todo esto hace que la penetración de Audi entre los compradores más jóvenes sea más bien baja, y que en la actualidad la franja de edad de los usuarios de la marca de los anillos haya quedado bastante envejecida. Es por ello que, pensando en el día siguiente de la marca, y sobre todo en futuras opciones de compra de sus clientes con más recorrido comercial, la casa alemana ha sacado al mercado el Q2, un coche muy especial que ellos mismos consideran que es difícil de etiquetar, como reconocen a través del hashtag #untaggable, que usan todas las comunicaciones en torno a este modelo.

nuevo audi q2

El Q2 ​​es la primera incursión de Audi en el segmento A0, una zona relativamente nueva del mercado, que el año pasado creció un 50%.

En la marca de Ingolstadt las cosas le van bien. Este año venderán un 4,5% más que en 2015 en todo el mundo, y en el caso de España este crecimiento es del 14,2%, lo que hace que este mercado sea para ellos el séptimo mundial en importancia , y el que más ha crecido en Europa en los últimos meses.

Audi lleva 23 años consecutivos liderando el segmento de los coches premium en España. Dentro de cuatro años su gama incluirá sesenta modelos diferentes, la mayoría del estilo SUV, que actualmente ya representan el 39% del mercado mundial.

Todos estos condicionantes han empujado Audi en el lanzamiento de este coche tan especial, más compacto y juvenil que los otros productos de la marca.

El Q2 ​​pretende ser la puerta de entrada a Audi para clientes con una edad en torno a los 40 años, parejas jóvenes o solteros que crean que el diseño exterior siempre es un argumento muy importante a la hora de comprar un coche. Y, en este aspecto, Audi ha hecho un trabajo muy bueno, buscando combinar una imagen de robustez pero también de modernidad, tanto fuera del coche -donde destaca el esfuerzo realizado en la parrilla frontal- como en el interior (con seis colores diferentes, tres superficies para elegir, y dos diseños para los asientos), donde han obtenido un nivel de habitabilidad muy bueno, especialmente en las plazas traseras, aunque con una capacidad del maletero mejorable.

interior audi q2

Este SUV llega en dos niveles de acabado: Design Edition y Sport Edition, que presentan dos alternativas más cada uno. Y además está la Untaggable Edition, llena de detalles específicos que la diferencian del resto.

El Q2 ​​tiene muchas opciones de infotainment, así como múltiples sistemas de ayuda a la conducción, como cabe esperar en un coche que lleva este apellido. A destacar: el sistema Connect Drive, que ofrece cinco programas de conducción diferentes, en función del tráfico y la superficie por donde circulamos, que modifican el comportamiento del motor y de la dirección asistida, entre otros parámetros modulables.

En cuanto a las motorizaciones, este coche propone tres opciones de gasolina y tres de diesel, con potencias de 116, 150 y 190 caballos en ambos carburantes.

Las alternativas más potentes disponen de la posibilidad de equipar el coche con la famosa tracción Quattro de la marca, cambio automático de siete velocidades, dirección progresiva, y control electrónico de la suspensión.

El Q2 ​​es mucho más que la propuesta de moda de una carrocería elevada dentro de un formato compacto. Estamos hablando de un concepto diferente, más allá del SUV, más allá de una berlina polivalente. Un coche, esto, #untaggable. Que tiemblen el Peugeot 2008, el Mini Countryman, el Mercedes GLA o el Nissan Juke, porque ante todo, su enemigo lleva cuatro anillos enlazados. Y eso quiere decir muchas cosas.