Un preparador norteamericano hará una moto inspirada en un prototipo de 1934

En 1934 BMW presentó un prototipo de moto llamada R7 y surgida del diseño del alemán Alfred Böning. Desgraciadamente ese prototipo basado en el arte déco ‘de los años 20 y 30 no llegó a fabricarse nunca en serie, y el único modelo existente malvivió durante años hasta que el departamento BMW Motorrad lo recuperó y restaurar hace algunos años.

Con todo, la huella de la BMW R7 siempre ha estado presente entre los aficionados de las dos ruedas, y ahora el preparador NMoto ha asumido el reto de reproducir aquel prototipo original en el mundo real y actualizándola con las tecnologías y mecánicas del siglo XXI.

Los preparadores de NMoto parten de la base de una BMW R pupilas actual para luego modificar la carrocería de la motocicleta con hasta 72 piezas fabricadas a mano exclusivamente para esta creación que han bautizado con el bucólico nombre de Nostalgia.

Hispano Suiza Dubonnet Xenia, una obra maestra del arte déco ‘
Como muchas de las piezas de la Nostalgia han sido fabricadas en aluminio, la moto ha aligerado su peso en hasta 200 kilos respecto a la BMW R pupilas de la que deriva, aunque mantiene el motor original bóxer refrigerado por agua y aceite que entrega 110 CV y ​​116 Nm de par asociado a un cambio de siete relaciones, y mantiene elementos tecnológicos actuales como la suspensión trasera regulable, luces led, ABS, frenos de disco, una pantalla digital y un sistema de arranque sin llave.

Aunque las primeras unidades de la Nostalgia no se entregarán hasta el segundo trimestre de 2020, sus creadores ya han abierto los pedidos a un precio base de 44.300 euros, un precio elevado pero que NMoto justifica argumentando que fabricará pocas decenas de unidades de la Nostalgia, lo que la convertirá en una pieza de colección que aumentará su valor en unos años.